Изданием Hot Cars был составлен список моделей, которыми остался недоволен Джереми Кларксон, известный британский автомобильный журналист и ведущий Grand Tour.
Nissan GT-R в исполнении Track Edition. Шоумен назвал этот спорткар опасным и очень некомфортным. Эта модель набирает первую сотню за 2,8 секунды. При этом максималка достигает 320 км/ч. Трековый GT-R получил 3.8-литровую «турбошестерку» на 550 л.с.
Zenos E10. В этой машине фирмы Zenos, которая является британским производителем спорткаров, Кларксону не понравился выхлопный звук.
Volkswagen Scirocco. Эта модель была первым авто журналистом. По его словам, раньше он был влюблен в эту машину, но когда ее через время испытал еще раз на тест-драйве, захотел пересесть на Golf GTI. Scirocco перестали производить в 2017 г.
Porsche 911. Эта версия Кларксона пришлась не по душе из-за расположения двигателя. Ему априори не нравятся какие-нибудь заднемоторные спорткары марки Porsche. Он с сарказмом называет такие автомобили возвышенными аналогами версии Volkswagen Beetle.
Ford Thunderbird. По мнению Джереми, эти транспортные средства имеют довольно причудливый дизайн, который был характерен для большинства американских машин середины прошлого века. Есть сведения, что Ford планирует восстановить свои права на название Thunderbird для использования его в своих новых моделях в будущем. По одной версии, речь может идти о большом электрическом автомобиле.
Ferrari F50 Эту модель 1995 модельного года шоумен назвал одним из худших суперкаров в истории Ferrari. Данный автомобиль выпустили тиражом 349 единиц. Стоит отметить, что один из экземпляров два года назад был продан в рамках аукциона за 3 000 000 дол. Это говорит о том, что с позицией Кларксона согласны не все.
Rolls-Royce версии Corniche. По мнению ведущего Grand Tour, ненадежность Corniche желает лучшего. Он считает, что Rolls-Royce не может гордиться таким авто ручной сборки.
Audi Q8. По мнению Кларксона, это авто покупают только сумасшедшие, не имеющие смелости или денег, чтобы купить себе Lamborghini Urus. Шоумен считает, что Q8 в модельном ряду Audi абсолютно лишней.
MINI 1499 GT. Джереми в свое время предложил оставить эту машину в канализации Италии. По его мнению, хэтчбек является дискомфортным и просто ужасающим. Он сравнил мощность трехцилиндровой полуторалитровой турбированной установки с обычным кухонным блендером. Автомобиль до первой сотни разгоняется в 10 сек.
Бмв X1. Кларксон раскритиковал версию xDrive25d, получившей 2,0-литровый 228-сильный турбодизель. Журналист считает, что авто маломощное. При этом у него очень неудобные кресла.
Согласны ли Вы с мнением британского журналиста? Делитесь в наших соцсетях.
