Спорткар, скрещенный с внедорожником – результат творческой коллаборации известного американского рэпера will.i.am и автоспортивного бренда Mercedes-AMG. Официальная премьера пройдет 5 мая.
Уильям Джеймс Адамс-младший, работающий под псевдонимом will.i.am, в начале осени прошлого года стал послом бренда Mercedes-AMG. Известие о новом назначении мэтра шоу-бизнеса было посвящено премьере plug-in гибридного лифтбека Mercedes-AMG GT 63 S E Performance мощностью 843 л.с.
Will.i.am – типичный многостаночник: музыкант, поэт, диджей, лидер группы Black Eyed Peas, продюсер, актер, модельер, дизайнер, инженер и просто творческая личность в самом широком смысле этого слова. Прежде will.i.am не раз был замечен в необычных автомобильных проектах: из-под его пера вышли «облагороженный» DeLorean, ретро-купе на базе VW Beetle, широкофюзеляжный Lexus NX и Tesla Model S в эпатажном обвесе – все это были произведения. скажем так, очень сомнительного художественного качества и большого энтузиазма у широкого круга автолюбителей не вызывали. Десять лет назад рэпер планировал даже запустить собственную автомобильную компанию I.Am.Auto, но впоследствии забросил эту идею.
Однако маркетологи Mercedes-AMG считали, что у автоспортивного бренда и рэпера — «общая ДНК», оба со страшной силой «внедряют инновации и расширяют границы», поэтому сотрудничество должно быть плодотворным. Клип Pull Up, который will.i.am сделал в прошлом году для Mercedes-AMG, набрал на YouTube 14 млн просмотров – во многом благодаря эффектному бюсту солистки Джессики Рейносо (одна из участниц Black Eyed Peas, которая сейчас работает по псевдониму J. Rey Soul).
Следующий этап сотрудничества Mercedes-AMG и 47-летнего креативного афроамериканца – какое-то купе с передком в стиле Mercedes-Benz G-класса, тизеры которого были опубликованы в зарубежных соцсетях в минувшие выходные. Очевидно, за основу взят вышеупомянутый лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S Performance, но у него будут три двери вместо пяти: боковые объединенные в две гигантские «калитки», открывающиеся против основного хода, а центральные стойки кузова «выпиленные» .
Все подробности о новой коллаборации станут известны уже 5 мая. Считаем, что машина не вызовет массового отторжения публики, потому что создавалась под наблюдением шеф-дизайнера Mercedes-Benz Гордона Вагенера, а это значит, что какого-нибудь откровенного эпатажа не будет.
