Home Автосвіт 10 нових позашляховиків, які зроблять фурор у 2023 році

10 нових позашляховиків, які зроблять фурор у 2023 році

У найближчі 12 місяців відбудеться багато прем’єр нових моделей, і більшість із них з’являться на ринку одразу. Можна з упевненістю сказати, що бум позашляховиків не вщухне 2023 року, швидше за все, станеться навпаки. Виробники продовжують робити ставку на позашляховики та кросовери, які стали основною опорою їхнього продажу.

Ми представляємо вам 10 моделей позашляховиків, які викликатимуть найбільший інтерес у цьому році. В останній момент зі списку випали два з них – Porsche Macan EV та Audi Q6 e-tron (на фото). Вони середнього розміру та побудовані на платформі PPE, причому перший приєднався до Taycan в електричній лінійці Porsche, а останній є альтернативою Audi Q5.

VW Group покладає великі надії на ці дві моделі, але через проблеми у софтверної компанії Cariad їхній запуск перенесено на 2024 рік. Є ще ймовірність, що їх покажуть до кінця поточного року. Однак до початку їхнього продажу ще відносно далеко.

10. Smart #1

10 нових позашляховиків, які зроблять фурор у 2023 році

З цією моделлю Smart практично поховав своє старе я і почав з нуля під китайським контролем. І компанія робить безпечну ставку, випускаючи компактний електричний позашляховик. Зовні і всередині він буде меншим, ніж у Mercedes-Benz, а трансмісія запропонує цілих 272 к.с. у стандартному варіанті та 428 к.с. для версії Брабус.

Щодо запасу ходу, то він повинен перевищувати 400 км, а акумулятор матиме ємність 66 кВтг. Ціни на електричний позашляховик починаються з 41 490 євро, ще невідомо, чи сподобається споживачам більший Smart, ніж раніше.

9. Alfa Romeo Brenero

Невеликий позашляховик Alfa, розташований нижче за Tonale, ймовірно, стане першим автомобілем бренду, який пропонуватиметься як чисто електричний. Розміри, ймовірно, будуть між 4,20 і 4,30 метрами і будуть засновані на платформі Stellantis CMP.

Це означає, що Brenero багато в чому повторюватиме Opel Mokka. Як і його «побратими» від Peugeot, Opel та DS, італійська модель спочатку отримає двигун внутрішнього згоряння на зразок 1.2 PureTech та 1.5 BlueHDi.

8. Mercedes-Benz EQE SUV

У певному сенсі всі моделі Mercedes-Benz EQ виглядають однаково, але будьте певні, це новий позашляховик EQE. Це вже четвертий автомобіль на платформі EVA2 і він, безумовно, допоможе збільшити продажі електромобілів бренду.

Відомо, що залежно від потужності системи приводу (від 386 до 677 к.с.) батарея ємністю 90,6 кВтг забезпечує запас ходу від 375 до 590 км за циклом WLTP. Цей позашляховик вироблятиметься в Таскалусі (Алабама/США). Виробництво стартувало у грудні. Ціни починаються від 86810 євро.

7. Ferrari Purosangue

Люди в Ferrari не хочуть, щоб їх Purosangue називали позашляховиком. Незалежно від того, як вона класифікуватиметься, ця модель обов’язково стане однією з сенсацій на ринку, незалежно від її серйозної ціни – вона починається від 390 000 євро.

Справа в тому, що багатим людям подобаються трохи вищі, трохи практичніші спортивні автомобілі з повним приводом. Тим більше, якщо це “Феррарі” з безнаддувним двигуном V12 потужністю 725 к.с. Інтерес до цієї моделі настільки великий, що компанія змушена була припинити прийом замовлень.

6. Jeep Avenger

Це перший повністю електричний позашляховик, який повинен викликати серйозний інтерес. Невеликий позашляховик з акумулятором на 54 кВтг і потужністю 156 к.с. використовує нову платформу Stellantis STLA Small, яка також лежатиме в основі нового позашляховика Alfa Romeo.

З погляду запасу ходу Avenger значно перевершує старі електромобілі Stellantis. По WLTP він проїде 400 км, а міських умовах пробіг становитиме 550 км. З моменту своєї появи 17 жовтня Jeep отримав понад 10 000 замовлень, а постачання розпочнеться у другому кварталі року.

5. Fiat Uno Cross

Ще один «брат» Brenero та Avenger, ймовірно, вийде від Fiat, і для нього з архіву буде витягнуто легендарне ім’я Uno. Вже помічені тестові прототипи моделі та чітко видно візуальну близькість до Opel Mokka.

Це не випадково, тому що Uno (або Uno Cross) також використовуватиме платформу Stellantis CMP. Однак за ціною новий Fiat буде розташовуватися нижче за свої аналоги від Opel і Peugeot і значно нижче відповідної моделі DS.

4. Volvo EX90

Великий електричний Volvo спричинив фурор на прем’єрі, чому сприяла його ціна. Це буде не менше 105 550 євро, що справді вражає, але, враховуючи технології в автомобілі, це було очікувано.

Наступник XC90 довжиною 5,04 метра розвиває потужність до 510 к.с. і 910 Нм крутного моменту. Акумулятора ємністю 107 кВтг має вистачити на 600 км, також можливе двостороннє заряджання. Запуск “брата” Polestar 3 заплановано на цей рік.

3. Ford Bronco

Можна запитати, чому Ford Bronco знаходить місце в цьому списку. Проте відроджений позашляховик було представлено відносно давно. Однак на європейський ринок він вийде не раніше цього року, що виправдовує його присутність у цій групі моделей. На жаль, його продаж буде обмежено, а ціна напевно буде досить серйозною.

Інформації про трансмісію поки що немає. В даний час Ford пропонує 2,3-літровий чотирициліндровий двигун EcoBoost потужністю 304 к.с. та 2,7-літровий бітурбований V6 EcoBoost потужністю 335 к.с. Крім того, нещодавно з’явився Bronco Raptor з 3,0-літровим V6 з подвійним турбонаддувом та потужністю 424 к.с.

2. BMW XM

Мабуть, жоден новий автомобіль так не поляризувався минулого року, як BMW XM. Хоча б тому, що він вважався першим самостійним М-автомобілем після легендарного BMW M1. Багато шанувальників бренду були повністю розчаровані, але інші, ймовірно, були захоплені побаченим.

Можна з упевненістю сказати, що вся ця метушня принесе успіх баварському виробнику. 653 к.с. від гібридної системи приводу та ваги в 2785 кілограмів може здатися дратівливим, але відгуки перших людей, які протестували автомобіль, чудові. Автомобіль буде доступний дилерам у квітні за стартовою ціною 170 000 євро. Восени вийде потужніший XM Label Red (760 к.с.).

1. Volkswagen Tiguan

Нове покоління найпопулярнішого останніми роками VW знову буде засноване на платформі MQB, що означає використання двигунів внутрішнього згоряння. Крім бензинових і дизельних двигунів, з’являться і гібриди, що підключаються.

Судячи з фотографій тестових прототипів, Tiguan Generation III отримає змінений дизайн, який поєднуватиме риси від поточного покоління і від ID.-моделей марки. Салон буде суттєво змінено, і це стосується якості матеріалів.

Exit mobile version