Асоціація європейського бізнесу публікує підсумки продажів нових автомобілів у Росії за травень 2022 року, і наведені в ньому цифри показують, які бренди найбільше втратили від рішення про зупинення продажів у країні, а також проблеми з постачанням запчастин та обладнання у зв’язку з війною в Україні.
Трійка лідерів продажів на місцевому ринку зафіксувала величезний обвал, порівняно з тим самим місяцем 2021 року. У Lada він становить 84%, після того, як АвтоВАЗ у травні реалізував 6012 нових автомобілів проти 38284 за аналогічний період минулого року. У Kia та Hyundai падіння майже однакове — 82% та 81%, хоча корейські бренди не вирішили піти з Росії, як це зробили виробники із Західної Європи, США та Японії.
У відсотковому відношенні найбільше програє Lexus, продавши 20 автомобілів 1866 тому (-99%). На другому місці FIAT з двома продажами (обидва фургони), падіння на 98%, а на третьому – Volvo. Шведський бренд повідомив про зниження продажів на 96% – у травні було продано 38 автомобілів проти 919 роком раніше.
Значне зниження продажів спостерігалося у автомобілів концерну Volkswagen AG – Skoda, Porsche, а також легких та комерційних моделей Volkswagen. Продажі Audi впали на 88% – до 185 автомобілів. І ця тенденція обов’язково збережеться найближчими місяцями, оскільки автомобілі на складі закінчаться, а нового імпорту не буде.
Топ-10 з падіння продажів нових автомобілів у Росії у травні
- Lexus – 99% (з 1866 по 20)
- FIAT – 98% (з 82 до 2)
- Volvo – 96% (з 919 до 38)
- Volkswagen (легкі комерційні автомобілі) – 96% (з 611 до 25)
- Porsche – 95% (з 540 до 26%)
- Volkswagen (легковий) – 94% (з 9115 до 579)
- Toyota – 94% (з 7349 до 456)
- Land Rover – 94% (з 625 до 40)
- Skoda – 92% (з 9561 до 805)
- Suzuki – 91% (з 931 до 87)
