Ассоциация европейского бизнеса публикует итоги продаж новых автомобилей в России за май 2022 года, и приведенные в нем цифры показывают, какие бренды больше всего потеряли от решения о приостановке продаж в стране, а также проблемы с поставками запчасти и оборудование в связи с войной на Украине.
Тройка лидеров продаж на местном рынке зафиксировала огромный обвал по сравнению с тем же месяцем 2021 года. У Lada он составляет 84%, после того как АвтоВАЗ в мае реализовал 6012 новых автомобилей против 38284 за аналогичный период прошлого года. У Kia и Hyundai падение почти одинаковое — 82% и 81%, хотя корейские бренды не решили уйти из России, как это сделали производители из Западной Европы, США и Японии.
В процентном отношении больше всех проигрывает Lexus, продав 20 автомобилей 1866 год назад (-99%). На втором месте FIAT с двумя продажами (оба фургона), падение на 98%, а на третьем – Volvo. Шведский бренд сообщил о снижении продаж на 96% — в мае было продано 38 автомобилей против 919 годом ранее.
Значительное снижение продаж наблюдалось у автомобилей концерна Volkswagen AG – Skoda, Porsche, а также у легких и коммерческих моделей Volkswagen. Продажи Audi упали на 88% до 185 автомобилей. И эта тенденция обязательно сохранится в ближайшие месяцы, так как автомобили на складе закончатся, а нового импорта не будет.
Топ-10 по падению продаж новых автомобилей в России в мае
- Lexus — 99% (с 1866 по 20)
- FIAT — 98% (с 82 до 2)
- Volvo — 96% (с 919 до 38)
- Volkswagen (легкие коммерческие автомобили) — 96% (с 611 до 25)
- Porsche — 95% (с 540 до 26%)
- Volkswagen (легковой) — 94% (с 9115 до 579)
- Toyota — 94% (с 7349 до 456)
- Land Rover — 94% (с 625 до 40)
- Skoda — 92% (с 9561 до 805)
- Suzuki — 91% (с 931 до 87)
