Домой Новинки Представлен самый мощный серийный Volkswagen Golf

Представлен самый мощный серийный Volkswagen Golf

Компания Volkswagen представила «заряженный» хэтчбек Golf R 20 Years. Он выпущен в честь 20-летия первой модели с буквой «R» – Golf R32. Машина стала самой мощной за всю историю серийных «Гольфов». Турбомотор автомобиля выдает 333 лошадиные силы, на 13 сил больше, чем у обычного Golf R. На хэтчбеке штатно установлен пакет R Performance, изменена программа управления трансмиссией, а салон впервые обработан углеродным волокном.

Новый Volkswagen Golf R дебютировал осенью 2020 года и до последнего времени оставался мощным в семействе. Его турбомотор выдает 320 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, то есть на 20 сил и 20 Нм больше, чем у GTI Clubsport. Однако на версии Golf R 20 Years, празднующей 20-летие подразделения R, отдача «четверки» 2.0 TSI EA888 еще выше – 333 «лошадки».

Юбилейную версию «Гольфа» уже окрестили самой мощной в истории модели, но здесь нужно сделать небольшое уточнение. Речь идет о серийном автомобиле без ограничения тиража. Как известно, у «седьмого» Golf было лимитировано исполнение R360S, оснащенное двигателем на 360 сил и 460 Нм, а концепт Golf GTI W12 еще в 2007 году мог похвастаться 650 лошадиными силами.

В стандартную оснастку Golf R 20 Years входит пакет R Performance. Он включает в себя увеличенный задний спойлер, сдвинутый на 270 километров в час электронный ограничитель скорости и два дополнительных ездовых профиля.

Надстройка Drift позволяет «дать угла» на треке, а Special оптимизирует системы хэтчбека под Северную петлю Нюрбургринга. Динамика у Golf R 20 Years немного лучше, но точных цифр нет. Обычная машина на разгон до сотни тратит 4,7 секунды.

Кроме этого, Golf R 20 Years получил увеличенные подрулевые лепестки и функцию Emotional Start, которая на старте раскручивает двигатель до 2500 оборотов в минуту. «Робот» DSG обзавелся новой программой управления. Теперь в режимах Sport и Sport+ он переходит на более высокую передачу с заметными толчками. Наконец, турбокомпрессор у Golf R 20 Years настроен на работу с постоянной скоростью даже при частичной нагрузке, что уменьшает задержки при кикдауне.

Exit mobile version