Домой Технологии Changan представил автомобиль без панели приборов

Changan представил автомобиль без панели приборов

Прототип став першою моделлю на новій смарт-платформі SDA

Changan Automobile показала необычную новизну на ежегодной технологической конференции — концептуальной Fastback с индексом CD701. Его премьера проиллюстрировала объявление о новом подразделении разведки Zhuge, в соответствии с которым, по словам Gasgoo, Changan намерен производить автомобили, заполненные новейшими технологическими решениями. Zhuge Intelligence названа в честь Жхугуг Лан, выдающегося китайского стратегического командира, который жил в 2-3 веках нашей эпохи.

CD701 получил бесшовное тело с «освещенной» крышей и почти вертикальным фронтом к вилке, по бокам которого находится светодиодная оптика с центрами центральной формы. Позади — монофонарь и ложные сопла. Концепция также получила глубокие пороги и колесные диски с дизайном, напоминающие пять лепестков. Дверь не видит ручек (даже скрытых в теле), а зеркала заменяются крошечными камерами.

Changan представил автомобиль без панели приборов

В минималистском салоне нет дисплеев на боковых сторонах передней панели, чтобы транслировать изображение из задних камер. Традиционная панель устройства также отсутствует: он мог быть взят на экран, встроенный в колесо, или на центральную планшет мультимедийной системы.

Другие особенности интерьера включают «обрезанный» центральный туннель и тона обработки света. В креслах есть стойки для ног, а задняя часть пассажирского фронта брошена далеко назад.

Чжу Хууронг, глава компании под названием CD701 Первый рожденный Changan, построенный на новой платформе для «умных» автомобилей SDA. Нет никаких других подробностей о «технике» концепции. Неизвестно, будет ли он переродиться в последовательную модель, останется ли упражнение инженеров.

В начале августа Changan выпустил первого подражания Avatr. Электрический автомобиль с «космическим» внешним видом, автопилот с 34 датчиками и впечатляющей динамикой под названием Avatr 11, получила цену 349 тысяч юаней — 1,9 миллиона гривен.

Exit mobile version