Volkswagen: для Норвегії лише електромобілі
Volkswagen оголосив, що з 2024 року продаватиме в Норвегії лише електромобілі. Податкове законодавство у цій країні стимулює купівлю електрокарів: у 2021 році на них припало майже 65% загального попиту. Місцевим бестселером став паркетник Tesla Model Y, на який у першій половині цього року припало 17% усіх продажів, а на другому місці – кросовер Volkswagen ID.4.
Німецька компанія припинить продаж у Норвегії всіх моделей з двигунами внутрішнього згоряння до 1 січня 2024 року.
Пеббл-Біч: новинки для мільйонерів
На щорічному конкурсі автомобільної елегантності в Пеббл Біч, Каліфорнія, виробники супер-і гіперкарів представили кілька новинок для дуже забезпечених клієнтів.
Bugatti показала родстер W16 Mistral. Це не тільки перший відкритий різновид моделі Chiron, але і останній Bugatti з бензиновим двигуном W16. Компанія прощається з цим могутнім агрегатом, і наступні моделі, технологія яких ведеться під патронажем фірми Rimac, матимуть інший мотор із гібридним доважком. Поки що Mistral оснащений найбільш потужною версією 8-літрового двигуна: ті ж 1600 к.с. та 1600 Нм, що у купе Chiron Super Sport. Для родстера взятий той самий дизайн-проект, що використовувався для моделей Divo та La Voiture Noire. Хоча схрещені смужки задніх ліхтарів – це розвиток ідеї, застосованої на трековому Bugatti Bolide. Даху немає зовсім. Буде випущено 99 екземплярів Bugatti Mistral за ціною від 5 млн. євро. Всі вони вже розпродані, першим клієнтам машини передадуть у 2024 році.
Koenigsegg презентував гіперкар CC850, створений на честь 20-річчя випуску першої моделі марки – CC8S. Нова модель стилізована під первістка, але має сучасні агрегати, уніфіковані з Koenigsegg Jesko. Наприклад, алюмінієвий бітурбомотор V8 5.0 власної розробки видає 1185 к.с. на бензині або 1385 к.с. на паливі E85 (85% етанолу). Крутний момент – 1385 Нм, а з урахуванням спорядженої маси 1385 кг гіперкар має співвідношення потужності до маси 1:1. Але найцікавіше – трансмісія. 9-швидкісний «робот» із шістьма зчепленнями також запозичений у Jesko, але тепер він може імітувати 6-ступінчасту «механіку». У салоні встановлені звичний важіль перемикання передач та педаль зчеплення, але вони не мають механічного зв’язку з трансмісією: водій лише подає сигнали електроніці. Залежно від їздового режиму «робот» вибирає різні шість передач із дев’яти наявних. Розробники запевняють, що система здатна дати відчуття справжньої механіки: можна навіть затихнути. Або можна вибрати автоматичний режим. Динамічні характеристики та ціна Koenigsegg CC850 поки що не названі, а тираж складе 70 екземплярів.
Bentley представила ексклюзивне купе Mulliner Batur на основі Continental GT. Це друга дрібносерійна модель підрозділу Mulliner після спайдера Bacalar. Нову дводверку названо на честь озера Батур на острові Балі. Batur демонструє новий фірмовий стиль марки, який після 2025 буде використаний для електромобілів. В оздобленні інтер’єру застосовані вуглепластик, титан та 18-каратне золото. А ще це найпотужніший дорожній Bentley в історії. Двигун W12 6.0 бітурбо, який на серійних моделях видає максимум 659 к.с. та 900 Нм, тут форсований до 740 к.с. та 1000 Нм. Купе має повнокероване шасі з активними стабілізаторами. Динамічні параметри поки що не відомі. Буде побудовано 18 таких автомобілів за ціною 1,65 млн фунтів стерлінгів (без урахування податків). Перші товарні машини передадуть клієнтам у середині наступного року.
McLaren здивував реальною версією віртуального трекового гіперкара Solus GT із гри Gran Turismo Sport. Одномісне купе без допуску на дороги загального користування буде випущено тиражем 25 екземплярів. Кузов виконаний з вуглепластику, звичних дверей немає, а в кабіну з фіксованим ложементом і гоночним штурвалом веде «ковпак», що зсувається вперед. Аеродинамічний обважування боліда здатний створювати притискну силу, еквівалентну 1200 кг. У межах колісної бази встановлений атмосферний мотор V10 5.2, який видає 840 к.с., 650 Нм і може розкручуватися до 10 тис. об/хв. Коробка передач – 7-швидкісна секвентальна. Машина важить менше тонни, а її динамічні характеристики поки що попередні: розгін до «сотні» за 2,5 секунди і максимальна швидкість понад 320 км/год. Ціна не наводиться, тому що весь тираж уже продано обраним клієнтам McLaren, які отримають свої Solus GT у 2023 році.
Женевський автосалон… у Катарі
Женевський міжнародний автосалон, який востаннє пройшов у 2019 році, знову скасували.
Останні три роки виставку не проводили через пандемію, а наступний автосалон мав пройти з 14 по 19 лютого 2023 року. Але організатори скасували його, пославшись на «невизначеність у глобальній економіці та геополітиці», а також на ризик продовження пандемії. Натомість шоу під традиційною назвою GIMS (Geneva International Motor Show) вперше пройде у Катарі. Ця виставка була запланована на листопад наступного року, але мала статус другорядної. А тепер стала основною.