Mercedes-Benz может отказаться от малолитражек, пишет британский Autocar, ссылаясь на генерального директора немецкого концерна Олу Каллениуса. Выступая на саммите Financial Times «Будущее автомобилей», руководитель Mercedes-Benz заявил, что «стратегия заключается не в погоне за объемами, а в погоне за ценностью для клиентов и компании». Другими словами, топливных преемников у компактных Mercedes-Benz может и не быть, хотя решение пока не принято.
Ола Каллениус не называл непосредственно модели Mercedes-Benz, которые находятся под угрозой, но из контекста заявлений в Autocar предположили, что речь идет об A-классе. Подтверждением теории британцев может служить то, что с американского рынка A-Class уже убрали, и теперь наиболее доступной моделью является GLA.
За неимением полупроводников у Mercedes-Benz были вынуждены ограничивать объемы продаж компактных автомобилей, делая ставку на более маржинальные модели. Оказалось, что такой подход работает – в 2021 году Mercedes-Benz сообщил о прибыли в размере 14 миллиардов евро. Ола Каллениус прямо говорит, что Mercedes-Benz не хочет конкурировать с масс-брендами и смотрит не вниз, а вверх.
Ждать скорую отставку A-Класса вряд ли разумно, ведь малолитражки четвертого поколения выпускаются с 2018 года, и не за горами плановый рестайлинг. Если Mercedes-Benz и решат отказаться от компактных хэтчбеков и седанов, это произойдет по окончании актуального цикла актуальной модели.
