Міністр транспорту Франції Клеман Бон попросив додати пункт про перегляд 2026 року заборони на нові теплові та гібридні автомобілі в ЄС після 2035 року. Ідея цього пункту полягає в тому, щоб перевірити, чи немає інших силових установок.
«Перехід на електромобілі уб’є європейський автопром, тому що є континенти, які трохи повільніші за нас. У нас немає можливості зупинити виробництво і експорт термовагонів за кордон, тому що, якщо це буде зроблено, китайці завоюють усі ринки, що розвиваються», — категоричний міністр.
За словами Бона, інші країни також підтримують ідею перегляду повної заборони продажу автомобілів зі звичайними двигунами. Ідея полягає в тому, щоб розвантажити автомобільну промисловість загалом та зберегти робочі місця, які знаходяться під серйозною загрозою після припинення виробництва автомобілів лише з газовим чи гібридним приводом.
Лише кілька днів тому єврокомісар із внутрішніх ринків Тьєррі Бретон заявив, що перехід на електроенергію — це найскладніша трансформація, яку колись знав ЄС. Він визнав, що план досить амбітний, але він має бути реалізований і набуде чинності 2035 року, коли автовиробники «встигнуть мобілізуватися».
27 жовтня ЄС затвердив припинення випуску нових теплових автомобілів до 2035 року на підставі угоди, досягнутої між 27 державами-членами та членами Європейського парламенту. Однак у тексті розглядається можливість у майбутньому дати зелене світло альтернативним технологіям, таким як синтетичне паливо чи гібридні двигуни, якщо вони дозволять досягти мети повного усунення викидів парникових газів.