Глобальних змін у дизайні зовнішнього вигляду чекати не варто, оскільки GLC сьогодні став найпопулярнішою моделлю Mercedes-Benz, обійшовши навіть C-клас: у 2021 році реалізовано 270 000 кросоверів. Тому відлякувати клієнтів сміливими експериментами у компанії не стали. Зате довжина авто тепер дорівнює 4718 мм.
Після зміни генерації салон Mercedes-Benz GLC буде просторішим, а об’єм багажника зросте з 550 до 600 літрів. Оформлення салону новий GLC повторює актуальний C-клас: замість центральної консолі запропонують вертикальний тачпад розміром 11,9 дюйма.
За технічною частиною кросовер GLC другої генерації буде уніфікований з новим C-класом: у них загальний «візок» MRA2, головне оновлення якого — задня вісь, що підрулює. Вона пропонуватиметься вперше в сегменті і пропонуватиметься як допопція.
Основу сімейства повинні скласти 4-циліндрові модифікації: це бензинові GLC 200 (204 к.с.) та GLC 300 (258 к.с.), а також дизельні GLC 220 d (200 к.с.) та GLC 300 d (265) к.с.). При цьому буде і одна 6-циліндрова варіація GLC 400 d із рядним 3,0-літровим турбо дизельним мотором, хоча C-класу такий двигун не покладено. У всіх агрегатів буде надбудова у вигляді 48-вольт стартер-генератора потужністю 22 к.с. та 250 Нм.
Крім іншого були анонсовані три підзарядні гібриди – GLC 300 e і GLC 400 e на бензині, а також GLC 300 de на дизелі. Усім їм дадуть 4-циліндрові силові агрегати, а 9-ступінчастий «автомат» вбудований електродвигун продуктивністю 136 к.с. та 440 Нм. Тягова батарея ємністю 25,4 кВт∙год дасть можливість проїхати виключно на електротязі більше 100 км.