Компанія Toyota лідирує з продажу на глобальному авторинку, повідомляють аналітики Focus2move за підсумками вивчення даних із 162 країн світу. 2022 року бестселером залишиться Toyota Corolla, яка з січня розійшлася тиражем у 840 тисяч екземплярів. Вона все ще значно випереджає інші моделі, проте, порівняно з минулим роком, попит впав на 5,6 відсотка. Разом з тим, електричні конкуренти піднімаються все вище в рейтингу на тлі змін в індустрії.
На другому місці з продажу в основному завдяки гібридному варіанту виявився Toyota RAV4 з 654 тисячами реалізованих екземплярів. Постачання кросовера, що є найпопулярнішим SUV у світі, за рік скоротилися на 15,6 відсотка. Замикає трійку лідерів пікап Ford F-Series, який, як і раніше, має високий попит у США, незважаючи на падіння на 11,4 відсотка.
Електрокари поки не потрапили до першої трійки, але зайняли одразу два наступні місця. Так, четвертим став Tesla Model Y, який за рік злетів відразу на 22 сходинки з 531 тисячею проданих екземплярів (+101,6 відсотка). За ним слідує ще одна Tesla — Model 3, на якій зупинили вибір 492 тисячі покупців (+22,6 відсотка).
Toyota Camry, трохи відставши, розташувалася на шостому місці з 489 тисячами штук (-4,9 відсотка). Сьома та восьма позиції дісталися Honda CR-V (449 тисяч, -21,7 відсотка) та Chevrolet Silverado (433 тисячі, -4,1 відсотка). Завершують рейтинг пікап RAM (410 тисяч, -14,3 відсотка) та чергова Toyota – Hilux (416 тисяч, +0,7 відсотка).
Найбільш вражаючі результати показали бренди, що спеціалізуються на електрокарах, зазначають аналітики. Китайська BYD, наприклад, піднялася зі 100-го на 19 місце, а її електроседан Qin Plus став 29-м, хоча ще рік тому вважався на 141 рядку.
Раніше агентство Focus2move склало рейтинг кросоверів світу, що найбільше продаються. За лідером – Toyota RAV4 – у ньому йдуть Hyundai Tucson, Kia Sportage, китайський Wuling Hongguang Mini EV і Volkswagen Tiguan.