Нові дані Jato Dynamics показали, що у березні кількість зареєстрованих нових автомобілів у Європі впала на 19% у річному обчисленні, тоді як гібридні та електричні моделі продаються краще, ніж дизельні.
Кількість реєстрацій на 27 європейських ринках впала до 1116419, що на 33% менше, ніж у березні 2020 року, і на 37% менше, ніж у березні 2019 року до пандемії.
Обсяг за перший квартал 2022 року на 10% нижчий, ніж у 2020 році, до 2,73 млн, що є найнижчим рівнем із 1985 року.
Jato кажуть, що падіння продажів було «результатом невизначеності, що зберігається, щодо наявності нових автомобілів і вторгнення Росії в Україну».
“Хоча Україна не є великим ринком для експорту автомобілів з Європи, з невеликим ринком по відношенню до її населення, вона залишається важливим джерелом автомобільних запчастин для великих європейських OEM-виробників”, – сказав Феліпе Муньйос, глобальний аналітик Jato.
Падіння продажів у самій Україні також позначилося на загальному реєстраційному номері для Європи. Торік у країні було продано близько 103 300 нових автомобілів, що зробило її 20-м за величиною ринком на континенті.
Тим не менш, споживання PHEV та EV залишалося високим. Було продано близько 244 801 електрифікованого автомобіля, що на 10% більше, ніж минулого року, порівняно з 202 113 дизельними автомобілями, що на 39% менше.
Електромобілі зайняли 62% усіх продажів автомобілів із низьким рівнем викидів, збільшившись на 46% у річному обчисленні. Тим часом, PHEV впали на 22%.
В Jato пояснли збільшення споживання електромобілів покращеними державними стимулами, які не поширюються на гібриди у деяких європейських країнах.
«Ми продовжуємо бачити, як на ринок виходить дедалі більше нових електромобілів. А завдяки вигідним пропозиціям, стимулам і більш короткому часу очікування, порівняно з автомобілями з ДВЗ, споживачам стало легше “застрибнути” на бум електромобілів», — сказав Муньос.
Седан Tesla Model 3 повернув собі перше місце у списку європейських бестселерів у березні із загальною кількістю 20 013 реєстрацій, чому сприяла велика кількість європейських постачань. Однак цей показник був на 3% нижчим, ніж у 2021 році.
За ним пішли суперміні Peugeot 208 з показником 21013 і новий позашляховик Tesla Model Y з показником 18968.
Нижче перераховані 10 моделей, що найбільше продаються в Європі.
Найпопулярніші автомобілі в Європі в 2022 році
1. Tesla Model 3, 23,013, -3%
Tesla Model 3 має шалений успіх у Європі, очоливши чарти продажів за березень з продажами 23 013 одиниць. Навіть модель Standard Range може проїхати 254 милі без заряджання, а модель Long Range пропонує до 348 миль. Це також дуже швидко, спринт від 0 до 62 миль на годину за 5,8 секунд. Є також модель Performance, яка ще не надійшла до Європи.
2. Peugeot 208: 21 026, -3%
Peugeot 208 займає третій місяць поспіль друге місце, отримавши перевагу від Model 3. Його популярності, безсумнівно, сприяють великі зміни відповідно до нової мови дизайну Peugeot. Його універсальність і доступна ціна залишаються привабливими, оскільки він пропонується з бензиновими, дизельними та електричними силовими агрегатами.
3. Tesla Model Y: 18 968, новий
Нова Tesla Model Y продовжує успіх свого молодшого брата Model 3: у березні було продано 19968 автомобілів. Авто надійшов у продаж в Європі тільки в лютому, а також став автомобілем, що найбільше продається у Великобританії минулого місяця, незважаючи на те, що в даний час він доступний тільки в дорогій комплектації Long Range з запасом ходу 315 миль і потужністю 434 к.с.
4. Фольксваген Гольф, 16 784
Відродження Volkswagen Golf призвело до того, що найпопулярніший німецький хетчбек/універсал піднявся на четверте місце. Схоже, що модель продовжить свої високі продажі у 2022 році після того, як минулого року вона стала бестселером у Європі. Він дуже постраждав від обмежень пропозиції, але попит залишався високим. Востаннє він був оновлений у 2020 році з редизайном та вибором бензинових, дизельних та гібридних силових агрегатів.
5. Dacia Sandero: 16778, +12%
Продажі дуже доступного суперміні Dacia Sandero в березні зросли на 12% порівняно з аналогічним періодом минулого року, посівши цього місяця четверте місце, яке раніше очолювало список. Торік покупка стала ще більш привабливою з появою моделі нового покоління, оснащеної значно покращеним обладнанням, таким як світлодіодні фари та інформаційно-розважальна система із сенсорним екраном.
6. Citroën C3, 16697, -22%
Суперміні Citroen C3 тепер є найменшим автомобілем французької фірми після того, як на початку цього року міський автомобіль C1 було знято з продажу. Новий варіант початкового рівня, ймовірно, ще більше підтримає продажі: C3 You коштує від 12 995 фунтів стерлінгів, але поставляється з пристойним обладнанням.
7. Фіат 500, 16120, -21%
Fiat 500 продається з 2007 року і найближчим часом він навряд чи зникне. Нещодавно модель отримала електричний варіант із батареями ємністю до 44 кВтг. Запас ходу обмежений 300 км, але моделі з м’яким гібридом та бензином залишаються у продажу, якщо ви не любите електрику.
8. Форд Пума: 15 937, -10%
Динаміка водіння Ford Puma та приваблива ціна є ключовими перевагами для власників, і він сподівається продовжити минулорічний успіх. Асортимент нещодавно розширився за рахунок додавання плюшевого оздоблення Vignale та теплокровної версії ST.
9. Toyota Yaris, 15910, -31%
Yaris як ніколи популярний у своєму четвертому поколінні. Це найуспішніша і найпопулярніша модель Toyota в Європі з поважної причини, а її варіант GR Performance – один з найкращих автомобілів.
10. Opel/Vauxhall Corsa, 15 824, -36%
Оновлений Opel/Vauxhall Corsa успішно провів 2021 рік, ставши самим продаваним автомобілем у Великобританії. Його успіх частково пояснюється розробленою PSA основою та поєднанням бензинових, дизельних та електричних силових агрегатів.