Согласно данным Ассоциации производителей (ACEA), продажи новых автомобилей в Европе в октябре росли третий месяц подряд: было продано 745 855 единиц, причем в значительной степени виноват концерн Volkswagen .
Рост в прошлом месяце составил 12,2% в годовом исчислении, что указывает на то, что рынок восстанавливается после спада в январе-июле из-за нехватки электронных компонентов. Рост зафиксирован на основных рынках Старого континента — Германии (+16,8%), Италии (+14,6%), Испании (+11,7%) и Бельгии (+21,6%). Во Франции также наблюдался рост — на 5,5%.
Тем не менее, европейские показатели по-прежнему далеки от рекордов, установленных до пандемии: продажи превысили один миллион автомобилей в октябре 2017 и 2019 годов. За первые десять месяцев 2022 года рынок остается на 8,1% ниже, чем за тот же период в 2021 году.
Повышение результатов во многом связано с концерном Volkswagen, который является крупнейшим производителем в Европе. Концерн реализовал 190 255 автомобилей — рост на 41,7% в годовом исчислении благодаря брендам Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Однако Porsche зафиксировал снижение на 16,2%.
На втором месте Stellantis, который зафиксировал небольшое падение на 4,3%, продав 141 500 автомобилей. Его бренды Peugeot, Fiat и Citroen сообщили о снижении продаж, в то время как продажи Opel и Jeep остались стабильными. Группа Renault также оставалась стабильной, продав 76 916 автомобилей (+0,2%), сообщив об очень высоких показателях Dacia, которые контрастировали с падением бренда Renault.