Средняя стоимость электромобилей скоро упадет до 25 000 долларов, что приведет к настоящей «ценовой войне» в автомобильной промышленности. Об этом заявил генеральный директор Ford Джим Фарли, слова которого приводит Washington Post.
Топ-менеджер отмечает, что в настоящее время производство электромобиля намного дороже, чем автомобиля с бензиновым двигателем. Например, электрический кроссовер Mustang Mach-E стоит около 44 000 долларов, из них 18 000 долларов за аккумулятор и 3 000 долларов за зарядное устройство. В то же время аналогичный по размерам и оснащению Ford Edge стоит 25 000 долларов.
Однако Фарли убежден, что цены на электромобили вскоре значительно упадут благодаря появлению нового типа аккумуляторов, в которых будут использоваться менее дорогие материалы, такие как никель и кобальт. При этом время на сборку электромобиля значительно сократится, что сэкономит средства.
Снижение затрат на сбыт также может способствовать снижению цен. Этого можно добиться за счет снижения затрат на содержание большого количества выпускаемых автомобилей на складах дилеров и сокращения рекламных ресурсов. В Ford, например, на каждую проданную машину тратят 600 долларов на рекламу.
Идеи Фарли также включают будущие продажи автомобилей с минимальной наценкой. В то же время производители будут зарабатывать больше денег, продавая программное обеспечение и другие подобные услуги, включая автопилот.
Босс Ford непреклонен в том, что «ценовая война» уже началась в Китае, где продается около половины электромобилей в мире. И самая популярная модель там — китайский Wuling, который стоит около 8000 долларов.