ДомойНовинкиHyundai разрабатывает дешевый электромобиль специально для Европы

Hyundai разрабатывает дешевый электромобиль специально для Европы

Корейская компания Hyundai разрабатывает небольшой электромобиль специально для европейского рынка, сообщил глава отдела маркетинга Hyundai Motor Europe Андреас Кристоф Хоффманн. Однако когда он будет готов, пока неясно.

Ожидается, что стартовая цена составит около 20 000 евро, и он, скорее всего, заменит маленький i10. Таким образом, он будет конкурировать с семейством электрических хэтчбеков Volkswagen Group под брендами VW, Skoda и Cupra с той же стартовой ценой и ожидаемым дебютом в 2025 году.

Hyundai розробляє дешевий електромобіль спеціально для Європи

Хоффман добавил, что разработка такого автомобиля — сложная задача для инженеров. Также сложнее получать прибыль, продавая относительно доступные небольшие электромобили, поэтому приоритетом компании на данный момент является запуск новых продуктов в линейке Ioniq.

Продажи автомобилей марки Hyundai в Европе почти непрерывно растут с 2014 года. Единственное исключение — «ковидный» 2020 год, когда было зафиксировано падение на 23,5%. В 2021 году дилеры в Европе продали 498 572 автомобиля, что на 19,1% больше. За первые три месяца этого года европейцы купили 157 244 автомобиля корейской марки (на 11,7% больше, чем годом ранее).

Hyundai планирует продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, хотя большинство конкурентов намерены отказаться от таких автомобилей к концу текущего десятилетия или даже раньше. Корейцы разрабатывают серию электрических машин — прошлой весной дебютировал Ioniq 5, на прошлой неделе — седан Ioniq 6, а в 2024 году к ним присоединится кроссовер Ioniq 7. К 2030 году Hyundai намерена выпустить 11 электромобилей.

Hyundai разрабатывает дешевый электромобиль специально для Европы

Одним из них станет «замена» обновленного в 2019 году i10. В Европе i10 доступен с несколькими бензиновыми моторами, 1,0-литровый MPI мощностью 67 л.с., 1,2-литровый мощностью 84 л.с., а вариант N-line имеет 1,0-литровый T-GDI мощностью 100 л.с.

В прошлом году на Старом Континенте было продано 56 074 автомобиля, а за первые три месяца 2022 года — 16 186 автомобилей. На одном из крупных рынков — в Германии стартовая цена i10 составляет 11 415 евро, а на топовую модель N Line — 20 865 евро.

Свежие новости

Похожие новости