Совет воздушных ресурсов Калифорнии выпустил правило (PDF), официально запрещающее продажу автомобилей, работающих на бензине или дизеле, в штате до 2035 года. Правила поступили спустя два года после губернатора Гэвина Ньюсома. Он поручил агентству разработать «правила по пассажирским транспортным средствам и грузовикам, требующим увеличения объемов новых транспортных средств с нулевым уровнем продаваемых в штате выбросов до цели 100 процентов продаж в штате до 2035 года».
Правление единогласно одобрило правило, постепенно прекращающее продажу транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. К 2026 году 35 процентов продаж новых автомобилей в штате должны составлять электромобили, гибриды или модели с водородными топливными элементами.
Этот контрольный показатель вырастет до 68% к 2030 году и 100% к 2035 году. После этого автопроизводители смогут продавать в штате только автомобили и грузовики с нулевым и низким уровнем выбросов.
Глава совета воздушных ресурсов Калифорнии Лиан Рендолф сказала, что этот шаг приведет к 50-процентному снижению загрязнения легкими грузовиками и автомобилями к 2040 году. Штат также стремится перейти к 100-процентному использованию возобновляемой энергии к 2045 году
Правило, вероятно, побуждает другие государства к подобным шагам, Нью-Йорк и Массачусетс уже приняли соответствующие законы. Калифорния является лидером в установлении строгих стандартов выбросов, по крайней мере, 15 штатов приняли эти правила.
Многие давно работающие производители и автомобильные бренды уже объявили о планах полностью перейти на электромобили к 2035 году. Bentley планирует к 2026 году продавать только гибриды и электромобили. Mercedes и Volvo планируют стать полностью электрическим к 2030 году. GM планирует завершить подобный переход к 2035 году. Honda должна поставить цель 2040 года. Тем временем Ford пообещал полностью перейти на электромобили в Европе к 2030 году.
На этой неделе Санта-Роза стала крупнейшим городом в США, запретившим открытие новых автозаправочных станций в рамках мероприятий по борьбе с изменением климата. Город, находящийся в округе Сонома, имеет приблизительное население из 176 938 человек. Более половины из 486 тысяч жителей округа сейчас живут в юрисдикции, где запрещены новые АЗС.
Официальные лица в Лос-Анджелесе и штате Нью-Йорк рассматривают возможность принятия аналогичных мер. Между этим и запретом на продажу автомобилей, работающих на бензине, возможно, однажды в не очень отдаленном будущем печально известный смог в Лос-Анджелесе останется в прошлом.